废钢后市行情预判

2020-10-09 10:28:00    来源:      关注

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  金九旺季随着银十的临近已经渐行渐远,但对于来说似乎是一段不愿提及的过去,虽然在九月走出先冲高,后回落的态势,但在回落过程中似乎忘记了踩刹车,一度滑出很远。

  忆金九

  九月地区废钢价格整体呈先涨后跌态势运行,月初因“金九”旺季预期废钢价格持续攀升至高位,但好景不长,随着的走势不佳,压价废钢,进入中下旬后废钢便开启了备受煎熬的下跌之路,在月中开启第一轮下跌后,贸易商因恐跌氛围加重,慌忙抛售废钢,造成华东地区废钢大量到厂,多地区钢厂出现压车现象,各大钢厂因到货量巨大,而期、又不见起色,便开启了第二轮跌价潮,此轮跌势并未造成到货量的再度攀升,因降雨影响且基地前期曾连续两日下跌,累跌100元/吨,其他周边钢厂跟跌,此轮跌势后钢厂到货出现两极分化,、、等地在连续跌价且双节将至的情况下,货场出货速度减慢,部分商家开始停止出货,静待节后行情,钢厂整体到货有所下降,而、等地到货量依旧充足且有压车现象,商家对旺季行情不报希望,以快进快出为主。

  九月地区废钢价格呈先涨后跌态势运行,整体可分为月初上涨,月中、月末价格持续回落,月初因旺季预期带动废钢价格高位继续上涨,而进入中旬后,成品材销售不力且期货跳水导致钢厂利润缩减而压价废钢,华南地区跌势一直持续至下旬后期,跌价期间贸易商恐慌出货,导致部分钢厂到货量激增。综合来看,九月华南地区废钢价格跌多涨少,相关品种弱势迫使废钢持续跟跌。

  望银十

  首先,疫情有卷土重来的风险。随着温度的逐渐降低,国外病毒的感染人数在大幅攀升,国内虽防备森严,但也随时面临第二波疫情的冲击,为了不影响产出,钢厂可能会在十月大幅备货废钢来应对不时之需。

  其次,看钢市下游需求是否旺盛。今年旺季需求不及预期,当前仍面临“高产量+高库存+低基差”的现实,如果要突破此现状,要么通过加大需求,要么通过有效降低产量来实现。但是当前需求不及预期是确定的,8月份房地产数据也显示,销售、投资稳定,但新开工、土地购置和规划等前端数据均呈现同比收缩态势,进而导致螺纹远端预期压力快速上升。但汽车销量的稳步回升算是中和了一下目前下游悲观的氛围,乘联会官方微信发文称,9月市场持续回升,预计狭义乘用车零售销量191.5万辆,同比增长8%左右。

  综合来看,十月前期废钢会因疫情及假期库存的消耗有较大的备货需求,预计价格会小幅回暖,详细的汽车产销数据会在10日后公布,到时会进一步巩固废钢的价格,但随着银十的临近尾声,预计十月下旬后废钢会随着成材现货的销售不畅而逐渐失去支撑,步入持续下跌的行列,总之,先涨后跌将是废钢行情的主旋律,看似和金九行情又有那么一丝的相似。

(责任编辑:田甜)
标签: 废钢 走势 分析
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资讯编辑:田甜 15981879377

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